鐵路橋梁（橋梁模板）裂縫修補(bǔ)用哪種材料比較好？好多人認(rèn)為使用仿真混凝土涂料。混凝土雖然堅(jiān)固耐久，但屬無(wú)機(jī)多孔材料，易受腐蝕侵害。尤其是鐵路公路碼頭的混凝土結(jié)構(gòu)，一般不做抹灰和裝飾，露在各種環(huán)境中，酸雨、除冰鹽、低溫凍融、鹽漬土等均會(huì)緩慢地腐蝕混凝土，影響到結(jié)構(gòu)的耐久性。橋梁模板而混凝土表面的蜂窩、麻面、裂縫等更是在鋼筋的保護(hù)層上打開(kāi)了缺口，各種腐蝕介質(zhì)會(huì)隨著雨水大量進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)部，加速造成鋼筋銹蝕、脹裂等嚴(yán)重的損害后果，縮短路橋使用年限和維修周期?；炷脸Ｒ?jiàn)冷接縫、泛堿、銹班、麻面、蜂窩等等，使混凝土難以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求，須進(jìn)行后期修補(bǔ)和涂裝處理。仿真混凝土涂料產(chǎn)品不僅具有強(qiáng)大的功能性，更兼顧了建筑物表面的美觀性。橋梁模板涂層的顏色可以調(diào)整，做到不露痕跡的修復(fù)，省去了補(bǔ)色差修整的復(fù)雜工序。這樣就可以控制施工面積，就算只做局部的修補(bǔ)和涂裝，也不會(huì)因?yàn)轭伾町惗绊懻w效果了。既節(jié)省時(shí)間，又節(jié)約成本。